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ATESTEO GSA换档分析

发布时间:2022-01-28   点击次数:344次
  ATESTEO GSA换档分析
 
  ATESTEO是汽车行业和汽车供应行业的传动系统测试专家。ATESTEO 在拥有 150 多个的测试台、我们自己的测试软件和高素质的员工,可提供可靠、有效和独立的传动系统测试结果。凭借我们30多年的经验和丰富的知识,我们始终于以客户为导向,灵活的动力传动系测试。ATESTEO以较短的反应和设置时间灵活地为客户提供支持。为了满足对经过验证的测试要求,以及新动力总成的测试要求,硬件,软件和专有技术始终是的。这就是ATESTEO作为拥有新流程的独立传动系统测试合作伙伴,如何通过有效结果保证大的保证。
 
  ATESTEO凭借其GSA系统,ATESTEO为您提供了优化同步手动变速器的工具。通过对测量数据的分析,可以产生用于评估偏移质量的客观特征值。GSA系统提供硬件来收集,处理和可视化车辆或测试台中的相关数据。我们的专家和许多客户的经验使GSA系统成为提高换档质量的工具。
 
  ATESTEO GSA换档分析优势:
 
  测量变速杆处的换档力和换档距离。离合器功率和位移以及进一步的模拟信号和CAN信号是可选的。
 
  用户支持执行测量程序。
 
  借助各种过滤器,以易于阅读的形式分析和排序特征值。
 
  在用户定义的表和典型关系图中显示分析的值。
 
  可以比较多个项目的各种分析结果。
 
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  ATESTEO  GSA换档分析系统用于同步手动变速器的开发。它可用于检查换档的功能和行为;也就是说,从一个齿轮换到另一个齿轮。由ATESTEO开发的换档分析工具GSA在多年的测试中已被证明是一种有价值的工具,主要是通过复杂的变速箱和齿轮开发项目。GSA系统不仅适用于客观评估车辆的换档情况。在变速器的新开发和集成、变速器部件测试、润滑剂比较和质量保证期间,GSA换档分析系统作为正确的工具是*的。该工具允许测量和分析换档质量的影响因素。GSA系统在多次使用后已经成熟,能够根据您的要求和需求进行佳分析。
 
  ATESTEO  GSA系统应用于乘用车或卡车。它可以针对左舵和右舵驾驶车辆进行优化,并支持您执行以下操作:
 
  比较车辆
 
  比较车辆概念(竞争对手、设计、供应商的产品)
 
  比较开发阶段(设计迭代)
 
  比较各种生产线
 
  比较耐久性和温度相关影响
 
  使用客观特征值比较主观评价
 
  内部和外部班次机制的分析
 
  提高换档(换档)质量
 
  ATESTEO  GSA换档分析工具的特点
 
  快速简便地安装测量设备。
 
  低惯性和低摩擦性可大限度地减少测量设备对测量结果的影响。
 
  在动态和静态测量期间,用户友好型导航任意数量的测量任务(例如,自由发挥、刚度和止动机构测试)。
 
  自动确定换档和换档阶段。然后,可以图形化地查看结果,并在必要时进行调整。
 
  计算重要参数(例如.rpm升力、变速、动量、能量)。
 
  将计算值显示为换挡类型、换挡相位、相对时间和行程的函数。
 
  统计值(如小值和大值、时间值和力比)是作为移位事件和移位相位的函数确定的,并按照用户的定义在表窗体中列出。
 
  通过将特定值导出到Microsoft Excel®,可以确定其他参数并将其处理成所需的形式。
 
  比较功能支持加载多个测量项目。项目参数的同步显示以清晰结构化的形式显示现有差异。
 
  借助测量的GPS数据,可以显示和评估与给定位置相关的偏移事件(OpenStreetMap®)
 
  ATESTEO 用于换档分析的GSA系统的四个组件
 
  GSA系统中包括用于收集,查看和分析必要数据的完整硬件和软件。通常,测量任务和测量值可以定制。此外,该系统还包含用于确定换档静态和动态特性值的详细方法。许多预定义的图表、过滤和比较功能有助于快速记录分析结果。数据可以导出到的办公应用程序。该软件还包含其他用于文档的工具。
 
  GSA 测量硬件
 
  GSA 测量装置
 
  GSA 数据采集软件
 
  GSA 分析软件
 
  用于换档分析的 GSA 测量硬件
 
  用于记录移位行程和力的传感器包含在GSA测量硬件中。传感器系统可以内置于几乎所有乘用车中。对于商用车、卡车和送货车,通常可以提供特殊的解决方案。由于其复杂的机械结构,传感器系统可以在大约15到20分钟内安装在车辆中。安装位置对测量值没有影响。原来的车辆换档旋钮被一个特殊的换档旋钮所取代。这可以记录三个笛卡尔维度中的移位力。旋钮通过一个简单的装置夹紧在变速杆上。变速行程和力可以通过软件投射到原始换档旋钮的位置。传感器系统在车辆地板、车顶衬里和挡风玻璃上的三点式安装确保了安全且抗扭曲的定位。转速和温度传感器有助于评估外部影响和分析不同的测量程序。
 
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